比亚迪元 plus 车内保险丝如何拆？
18年比亚迪新能源元，160高功率，碰撞以后ev受限
比亚迪元电池包离线诊断接线图
您好：根据了解你这个车找到电路图对着图接线，但因为你通讯电阻不一样，所以不一定可以启动的。
师傅你好，我之前搞的那一台比亚迪元pro2021款的，是从别人那里收回来的二手车，我有啥办法知道这车的整车程序，数据有没有被别人修改过，改动过
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：正常来说车辆数据的话一般是不可能随意改动的，因为它本身程序是设定好的，你要改动的话，它会影响车辆的一个本身性能的。
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
元，仪表亮请检查esp.和HRC.故障码是转向盘内置震动马达故障，还有舒适网络通讯故障，网关通信超时！
您好：根据了解你这个检查以下几点，一 舒适网络的电压和电阻 二 可以在网关那里测量。如有异常就拔舒适网上的各个模块。
师傅你好，我的车是比亚迪元pro，2021款的纯电小型SUV，之前去售后保养换电池冷却液，换完要排空气，他就用诊断仪动作测试让冷却液循环起来，本来他是要点那个一键电池冷却主动测试的，点错了点成了那个一键电池加热主动测试，然后他就重新点了回来，我想问一下，这样子对车的电池冷却系统有影响吗，电池是不是同时加热和冷却了
根据描述的故障提示再更换冷却液时，操作了加热
我给您诊断思路是：这种冷热切换不会对电池造成影响的，
建议：正常电池系统的加热和制冷就是自己通过温度传感器切换来让温度保持在正常范围内的。只是师傅选择了电脑执行了这个操作。没影响的。放心用车。
以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
大师！有个问题请教你一下，我的车是比亚迪2021款元pro，那款纯电小型SUV，之前去售后换电池冷却液，换完不是要排空气嘛，他拿诊断仪弄那个动作测试，本来他是要点电池冷却测试那个按钮，点错了点到了电池加热，然后他又去打开电池冷却测试按钮，这冷却和加热同时打开会不会搞坏电池冷却系统啊
根据描述的故障提示你好这种情况的话本身两个动作是不能同时进行的，知道吧！所以说他本身这个测试功能跟加热功能它是不能同时进行动作测试的，所以说这个本身对系统这块来说，它并不会有什么问题影响，您可以完全放心。
我给您诊断思路是：
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
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师傅你好，我的是比亚迪元pro2021款纯电的，之前因为冷却系统问题报电池高温警告灯了，直接给我限功率，充电充不上，后来修好了，但是电池没去管它，4s说没事，我想咨询一下，电池报过高温以后有安全隐患吗
2021款元pro纯电的，充电时中控台会传来流水声
您好：根据了解你这个车是程序问题去当地的S店做个升级就行了。
比亚迪元plus方向盘左右回正力小，方向盘回不正
您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前转向系统全部更换后还是会出现方向回不正的问题，那么剩下的只有往底盘悬挂方面考虑了，可以对调一下前部悬挂部件测试一下