荣威550档位不显示，只显示P挡，限速，
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前来看走车都正常的话，Scu换挡控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，基本上就是换挡控制器内部有问题的。档位显示和换挡控制器集成在一起的
建议：重点考虑SCU换挡控制器本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
变速箱故障，已经修理过两次，第一次换的机械部分如离合器片振盘等，第一次修完没多久又出现该故障，第二次换的阀体，可又过了一段时间又出现变速箱故障。症状描述：D1档位转速很高过了一会之后突然进到D3档位在之后就变为EP,仪表盘显示变速箱故障连带着发动机故障灯亮起，加速无力。注：该故障不是经常发生，需要多跑，今天我是跑了100多公里后出现，不出现此问题的时候用电脑检测不出任何关于变速箱的故障码
你好，我想请问下荣威550手动挡，熄火的时候马达要工作一下
帕拉丁 氧传感器组1
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的维修方案进行维修一下检查一下我们这个前氧感器的加热线路是否出现错误，导致的故障代码出现
建议：线路出现破损，进行维修，重新处理一下解决问题
以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
2012款荣威 5501.8T，读取数据流，长期燃油修正显示负 11，冷启动会有短时间的发动机偶尔喘气一样，发动机震动明显偏大。怠速空流 3.3 克，进气管绝对压力 38 到 40 左右。
2014款荣威550S自动挡，变速箱故障，修理厂第一次维修说阀体没问题，修的机械，换的离合器，振盘等件，可好了十几天左右，又出现进档困难，突然降挡，报变速箱故障，现在修理厂说的是阀体问题需要换阀体，说是第一次没检测到故障码，这次检测到了故障码，师傅给分析分析，包括费用这一块怎么计算，第一次维修完出厂才十几天？
根据你的问题描述，这次故障码指的就是阀体问题
开着突然熄火，等个半个小时后又能打着，好几次了
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，出现这种情况一般大多数都是油泵继电器出了问题导致的，但也不排除是油泵本身的原因。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
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荣，威550不着车报p3095
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。建议检查一下防盗系统）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
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东风锐骐皮卡玻璃升降器
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好老板按照我上面跟你描述的把我们这个玻璃升降器开关通讯线到车身模块这边检查一下，线路有没有出现接触不良也会导致，信号传递失败，导致四个玻璃升降器无法使用，
建议：还有本身玻璃升降器开关损坏也会引起这个问题，同步做一下维修
以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。
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荣威550空调没暖风
根据你的问题描述，检查面板到模式电机这段线是否正常通，如果都正常，电机没问题就是面板有问题