嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个来说说那吉利帝豪 GL 车上的雷达模块到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅这抖音上那些文章哈。
哟呵,这吉利帝豪 GL 的雷达模块啊,它可不太好找嘞。有的文章说呐,它可能在车子的后保险杠里面呢,就藏在那些小孔孔后面哟。说不定就在那保险杠的边角旮旯里蹲着嘞。还有些文章讲,可能在后备箱里面,得拆开装饰板才能瞅见它嘞。搞不好就躲在那厚厚的板子后面等着咱去找它呢。
咱再看看那些安装倒车雷达的文章哈。说这帝豪 GL 安装倒车雷达可复杂嘞,不光要打孔,还得在车里走线嘞。那工具都得是专业的嘞。要是咱自己技术不行,那就乖乖去汽车修理店让人家弄呗。那些动手能力强的老表呢,倒是可以照着文章里说的方法试试。先量准空位打孔,每个孔位隔个四十公分,一共要打四个孔嘞。打完孔后用美工刀把毛刺去掉,把孔位弄得平平展展的,再把探头插进去。接着拆开后备箱的装饰板,把雷达的线插到下面的线盒里。那走线的样子嘞,就跟画了一幅神秘的地图似的。
有些文章说哈,帝豪 GL 挂倒挡的时候,控制器会放个电信号出来。咱老表们可以根据探头传回来的信号来判断。要是就简单地“滴”一声,那就正常嘞。要是有两声或者三声,那就可能是探头出毛病嘞。这时候就得看看探头到底是不是真有问题嘞。要晓得这雷达还有个环境适应性的问题嘞,夏天太阳晒得厉害的时候,探头的灵敏度和处理器的正常反应都会受影响,所以夏天暴晒过后雷达没反应的情况比较多。探头在耳朵靠近的时候能听到轻轻的滴答声,咱老表们可以挨个仔细听听几个探头的声音,或者用东西挡在离探头十来厘米的地方看看有没有报警,这样就能判断哪个探头出问题嘞。