嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 5 系怠速皮带位置咋老有异响的事儿。
咱先瞅瞅这百度知道上说的哈,说啥正时链条拉长、涨紧器泄压、平衡轴磨损都能导致异响。就说这正时链条拉长,那玩意儿啊,可能是长时间跑,再加上这高温工作环境,给整疲劳喽,就变长了,能不响嘛。还有凸轮轴、曲轴、连杆轴瓦磨损,要是加了劣质机油,油道堵了,机油到不了该去的地方,那就磨损了,也得响。另外发动机要是缺冷却液,温度高了,也容易出这事儿。
再说说这可变气门正时的可变轮,要是里面转子卡滞或者油腔磨损了,那间隙大了,可不就响嘛。还有气门间隙大了,摇臂坏了,也都能引起异响。
这宝来车撞了中冷器,那说不定也跟这怠速异响有点关系呢。还有这百度知道上说汽车怠速异响的原因,咱也得听听,别啥情况都不知道。
最后咱再瞅瞅这新五系 G38 异响的解决办法合集,看看能不能从里面找点启发。