嘿,咱天津的老少爷们儿们哈!今儿个咱就来说说咱这大众朗逸这门锁控制器到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅那抖音上说的哈,人家说啥来着,这零九年的朗逸,车主都愁一个多月了才来修,这故障人家就花了一个礼拜给整明白了,还想把维修过程分享给有需要的人呢。客户进店说中控门锁开关用不了,人家技术斜线一翻查资料,查到线路图才明白控制原理。那根灰白线,人家说是开锁闭锁的共用控制线,还有个开关,细心的人能看出来同一条线分两根线,一根加电阻,剩下那根是搭铁。测量灰白线的时候,发现有个啥虚电,还得经过开关搭铁才能闭锁开锁。测量这虚电就确定模块和线路没问题,用功力四灯还能打铁设置,锁机工作了更证明模块线路没问题。剩下这开关简单,一号搭铁,二号控制,给开关电阻导通测试,结果这开关没反应。海信的开关人家都给测了,开门四十到五十欧姆,锁门八百到九百欧姆。开关加电阻能区分开门锁门,所以这台车换个开关就行啦,就这么简单的问题人家修了一个礼拜。重点是人家想把维修过程分享给修车不厉害的人和刚入行的小师傅,希望能帮着以后工作呢!
咱再瞅瞅百度知道咋说,有说不知道门锁个控制器在啥位置的,还有说左前门上开关门按纽咋换的。车主指南也讲自动挡车型的车门锁按纽位置基本都差不多,就在驾驶员容易够着的地方,有的按一下锁全车门,按两下解锁全车门,有的车可能单独锁某个车门,还有的车车门锁按纽可能和车窗升降键在一起,方便驾驶员一边开车一边操作门锁和车窗,有些车还有遥控钥匙锁门和解锁的功能。
总的来说哈,大众朗逸的门锁控制器呢,可能在驾驶员座位下方的控制柜里,也可能在车门内部,具体咋接电线得专业技师或者去 4S 店问问。咱开车就得弄明白这些玩意儿,方便又安全不是!