咱今儿个就来唠唠咱这卡罗拉双擎车上那节气门是咋回事儿。嘿,咱陕西话说这节气门,那可是个关键玩意儿。
咱这卡罗拉双擎的节气门呀,跟空气滤芯是连着的,顺着空气管道就能找到它。就跟咱找个宝贝似的,得把固定螺丝拆了,把节气门座子拿下来,然后用手扳着节气门让它全开,再用节气门清洗剂把脏地方擦得干干净净的。咱提前买好清洗剂就行咧。
这节气门呀,一般三四万公里洗一回。咋说咧,看咱车跑的路况和开车方式。要是老在市区跑,走走停停,空气质量又不好,那就早点洗。要是路况好,那就晚点洗。
清洗节气门能让咱车加速更灵活,油耗也能低点。要是节气门积碳多了,那就会出现发动机加速不力,油耗增加,转速忽高忽低的情况咧。
清洗节气门可不容易咧,得先把发动机罩拆了,然后把进气总成那些玩意儿拆了,才能把节气门的螺丝拆下来。洗的时候要小心,别把杂物掉进燃烧室里。装的时候也得注意,螺纹长度、间隙都要对好,用手拧到底后再拧个 1/2 圈到 2/3 圈就行咧。
在 4S 店清洗节气门要 500 块钱,咱陕西人说这价儿有点“贵滴很”。咱自己动手洗,买个清洗剂也就几十块钱,能省不少咧。
洗完节气门后,最好把电瓶负极拆了,复位一下行车电脑的节气门开度记忆。这样车开起来才更顺溜。