嘿,咱江苏老少爷们儿们哈!今儿个就来唠唠咱这本田 6 代雅阁节温器的事儿哈。咱都晓得这节温器在车子里可重要得很呐!
咱这本田 6 代雅阁的节温器哈,它就藏在发动机的上水管位置呢,就跟个小调皮鬼似的,不仔细找还真不容易发现它。它就在那发动机和散热器之间的通道里捣鬼呢。
这节温器的作用可不小哦,它就好比是咱发动机的小卫士。当发动机温度还没到规定值的时候,它就把通道给关得紧紧的,让冷却液在发动机里来回小循环,不让温度升得太快太高,免得发动机像个要爆炸的大炮仗一样。等温度到了该打开的时候,它又乖乖地把通道打开,让冷却液能顺畅地流到散热器里去散热,保持发动机的温度刚刚好。
那咋知道咱这节温器好不好呢?有几个小方法哈。一启动发动机,瞅瞅冷却水箱里有没有水流,要是没有,那说不定节温器出问题或者被啥东西堵住啦。再就是摸摸上下水管的温度,要是温度不一样,上水管热下水管凉,那就说明节温器没啥毛病。要是温度一直都一样,那可能就是节温器坏掉咯。还有哈,把节温器从车上拆下来,用热水冷水试试,看看它会不会随着温度升高打开,有没有卡顿的情况。
要是咱这节温器出毛病了,那可不得了哦。比如说它要是一直关着不打开,发动机温度就会一直很高很高,搞不好就会爆缸,那车子可就废废咯。要是它一直打开着,冷却液就一直乱跑,发动机温度又上不去,对车子的性能也有很大影响呢。所以哈,咱平时要多留意咱这节温器,别让它给咱找麻烦。