嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那奥迪 A6L 车上油箱液位计到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅那些文章咋说的哈。
哟呵,原来这奥迪 A6L 的油箱液位计啊,它可不一般呢!有些文章说呀,这玩意儿不在车里,而是在驾驶员座椅左侧下方呢,就在副驾驶方向的右侧那儿。就跟个小调皮似的,非得让咱去找它。
还有文章讲,这油箱盖的开关全系列都是感应锁技术哟!那意思就是说,咱得手动下车去打开油箱盖呢。这可有点意思哈,咱得把钥匙放车附近,还得熄火但不锁车,才能把油箱盖打开,咋感觉有点像玩游戏呢!
再说说加油的时候哈,文章说尽量选固定加油点,早上或者晚上加油好些,别中午阳光暴照的时候去加。而且优先以公升为单位加油,不是金额哦,新鲜的油越多,长途行驶时油耗和加速性能就越好呢。市区行驶的话,油箱一半或者三分之二的油量就行(具体还得看地点哈)。要是车很少用,那就保持低液面油量,别超过油箱上限加油。
哦,对了,还有文章提到奥迪 A6L 用的是电子油量计,通过车内 MMI 显示器能看机油的油位。不过呢,有人说这电子油量计准不准还真不好说,用机油尺看肯定更准,但对于有经验的车主来说,机油尺可能更受欢迎,因为能看到机油油质,判断发动机内部情况要不要换机油呢。反正这电子油量计有利有弊吧。
咱再说说油箱哈,它可是储存液压油或者液压油的专用容器呢,有开放式和封闭式的。油箱得有足够大的容积,吸油管和回油管得插在最低液位以下,防止吸空气和回油飞溅产生气泡,吸油管和回油管之间还得隔远点,装个隔板。油箱盖也得密封好,有空气过滤器啥的。油箱不仅储存油液,还能散热、分离气泡、沉淀杂质呢。