嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个就来唠唠咱长安 CS55 车上那散热风扇的事儿哈。这散热风扇可重要着呢,要是它出了啥毛病,车子可就不得劲咯。
咱长安 CS55 的散热风扇啊,就在发动机室左边那个塑料水壶旁边嘞。那个水壶里面装着防冻液,打开上面的塑料盖子就能加防冻液啦。
有些老表说长安 CS55 散热风扇不转咧,这可咋搞哦?先别急哈。有可能是装错位置哒,或者是继电器有问题嘞。你得看看风扇转的时候是高速档还是低速档,对应保险盒盖的说明来安装哈。要是开空调风扇转那就没啥事,可以开车到维修厂检查检查,这样水温就不会高哒,你先把冷却液加够咯,然后注意下仪表的水温就行哒。
哦哟,根据那些文章说嘞,散热风扇不转有可能是风扇的高低速情况有问题哦。比如说原地热车的时候风扇转速不正常,水温不高的时候风扇不散热,等到水温高了才高速散热,那就会造成原地热车水温偏高哒。这种情况就要检查下风扇的继电器或者水温传感器,看看它们工作得好不好哦。还有可能是节温器或者水泵有问题嘞。节温器要是阀门一直是大循环,升温就会很慢,但是原地热车水温又正常,跑起来水温就低哒。水泵要是打水滞后,水温在原地热车就会升高,跑起来就会降温不够哒。所以说,要是车子在原地水温偏高,跑车水温偏低,那就要检查下节温器和水泵哒,看看有没有问题,把问题解决咯就好哒。
哎呀,具体的维修成本嘛,那就不好说哒,要看是哪个部件出了问题咯。要是继电器或者水温传感器坏哒,可能就几十块钱就能搞定哒。要是节温器或者水泵有问题,那可能就要几百块钱咯。反正具体情况具体分析哒,老表们要是遇到这种问题,最好还是去找专业的修车师傅看看哒。