嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众途观 L 车上那电瓶到底搁哪儿呢!咱先说说那知乎上的事儿哈,有人问 19 款途观 L 换启动电瓶咋弄,还有人问大众途观 的蓄电池在哪儿。咱可得好好瞅瞅。
嘿,咱这大众途观 L 嘞,它嘞电瓶可不一般嘞地方藏着呢!它呀,就在发动机舱嘞右边儿嘞地方。咱山西话说就是“发动机舱子嘞右边儿旮旯儿”。
咱再看看那些文章里说嘞,原厂嘞电瓶牌子是博世 L2-400,电压是 12V60AH。同系嘞车型也得弄清楚自家爱车适配嘞电池是啥样嘞。咋换嘞,先把主驾驶左下方嘞那个前机盖开启拉杆拉一下,然后把机舱盖打开,就能找到电瓶啦。接着拆电瓶端子保护盖和固定支架嘞螺母,先断开负极端口,再拆正极端口,这是为了防止短路,因为负极是跟车身连着嘞。把周围嘞固定装置和正负极电线拆掉,就能把电瓶拿出来换新嘞咯。(注意哈,旧电瓶嘞电解液可容易流出来,拿出来嘞时候角度别超过 40°。)
咱再说说搭电嘞事儿哈。电瓶正极嘞符号是“+”,负极嘞符号是“-”。正极线连电瓶嘞正极端口,负极线连负极端口。(注意嘞,操作嘞时候得把车熄火咯。)只要车成功启动咧,就把电线取下来,让引擎工作个 20 分钟左右,让电瓶存点电。
1.4 升涡轮增压嘞,低功率版
2.0 升涡轮增压嘞,还有高功率版
2.0 升涡轮增压嘞。
1.4 升嘞型号是 ea211,
2.0 升嘞型号是 ea888。
1.4 升嘞代号是 ea211-djs,最大功率是 110 千瓦,最大扭矩是 250 牛米,最大功率转速是 5000 转每分钟,最大扭矩转速是 1750 到 3000 转每分钟。它用嘞缸内直喷技术,还是铝合金缸盖缸体。低功率版
2.0 升嘞代号是 ea888-dkv,最大功率是 137 千瓦,最大扭矩是 320 牛米,最大功率转速是 4200 到 6000 转每分钟,最大扭矩转速是 1500 到 4000 转每分钟。它用嘞混合喷射系统,缸盖是铝合金嘞,缸体是铸铁嘞。高功率版
2.0 升嘞代号是 ea888-dkx,最大功率是 162 千瓦,最大扭矩是 350 牛米,最大功率转速是 4500 到 6200 转每分钟,最大扭矩转速是 1500 到 4400 转每分钟。它用嘞混合喷射技术,缸盖也是铝合金嘞,缸体是铸铁嘞。跟这三款发动机匹配嘞变速箱都是 7 速双离合变速箱,换挡快,传动效率高。
咱这途观 L 嘞电瓶,一般是 3 到 4 年换一次。不过嘞,得参考使用情况来确定。要是用着用着感觉不行咧,就得赶紧换咯。咱山西话说就是“别等咧,该换就换”。换电瓶嘞时候,一定要换跟原车型号类型一样嘞电瓶,别影响发动机启停系统嘞功能。平时嘞时候,也得注意保养电瓶,别老让车通电用车里嘞功能,冬天温度低嘞时候,四五天就得把车发动一下,跑或者怠速个半个小时左右。好多人不明白嘞途观 L 电瓶多久换一次,咱今儿个可算是说清楚咧吧!