嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这别克 GL8 曲轴位置传感器咋检测。咱都知道这玩意儿可重要咧,关系到车车能不能好好跑。
咱先说说这别克 GL8 曲轴位置传感器,有两种咧,一种是两线的电磁式,一种是三线的霍尔式。这两种传感器检测方法可不一样咧。
那两线的电磁式传感器咋检测呢?咱把万用表调到电阻挡两千欧的位置,量量它的电阻值,要是在九百欧姆左右,那就说明传感器没啥大毛病。要是电阻值不对,那可能就得瞅瞅是不是传感器坏咧或者脏咧。
这三线的霍尔式传感器量电阻可不太好弄,咱有个小窍门儿哈。咱找到传感器的供电底线,然后用个小起子或者金属东西靠近信号线瞅瞅信号电压能不能变到五伏零伏,要是能有规律地变,那就说明传感器还行。要是变不了,那估计就得换传感器咧。
咱再说说这别克 GL8 曲轴位置传感器具体在哪哈。一个在变速箱离合器壳体上,发动机缸体左侧后面咧。另一个在分电器里。咱要是想检测,就得先找到这俩地方。
要是传感器出毛病咧,车车可能就启动困难,跑起来也不得劲儿,转速上不去,排放还变差咧。所以咱得时不时地瞅瞅这传感器咋样咧。