嘿,咱河南老乡们都知道,咱这奥迪 A4L 可是不少人的心头好。今儿个咱就来说说这 A4L 进气凸轮轴位置传感器的故障事儿。
咱这 A4L 要是出了毛病,那可不得了。比如说怠速的时候,那抖得跟跳舞似的,N 档和 P 档都抖,开空调或者挂 D 档,怠速降到 800 以下就更厉害了。这可咋整?
咱这车主可没少折腾,啥机脚胶、波箱胶、火花塞、点火线圈、废气阀、进气门、节气门、积碳、机油四滤、水管三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、摆臂、减震器、半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎,能换的都换了,可还是抖得不行。这维修之路,那叫一个坎坷啊!
咱这车主怀疑是不是涡轮增压出了毛病,这玩意儿要是有问题,那可不得了,说不定就会影响发动机的正常运转,导致抖动啥的。
还有可能是三元催化器堵了,这玩意儿要是堵了,尾气排放就不顺畅,说不定就会报故障码,影响发动机的性能。
高压油泵要是出了问题,供油不顺畅,那发动机也得闹脾气,说不定就会出现抖动等故障症状。
燃油泵要是不行了,燃油供应不足,发动机也得歇菜,咱得好好检查检查。
飞轮要是有啥问题,也会影响发动机的运转平稳性,咱可不能大意了。
咱这车主啊,得找个专业的汽修师傅,好好地对这车子进行全面排查,看看到底是哪个部件出了问题,然后对症下药,把这毛病给彻底解决了,让咱这 A4L 重新恢复往日的雄风!