嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈长安 CS75 那个涡轮增压传感器的位置哈。
6.29 线束接头位置图和
6.29 3 前舱线束接头位置图那儿呢。还有些文章说它可能在发动机的某些部位,具体咋个找,还得仔细研究研究这些资料哈。
1.5T 缸内直喷发动机把轻量化做到了极致,好多地方都是铝合金的,气门摇臂盖还是工程塑料的呢。从曲轴皮带轮那边开始说起哈,皮带同时带动好多东西,还设了个精巧的自动涨紧器,能让皮带状态好,噪音小,寿命长。而且它的水泵皮带轮是从背面带动的,皮带涨紧度就更重要咯。这发动机从上到下分了气门摇臂盖、凸轮轴上盖、气缸盖、气缸体、分离式曲轴座和油底壳,气门摇臂盖上面有机油加注口、进排气门可变正时电磁阀、每缸独立的点火线圈和凸轮轴位置传感器呢。
总的来说哈,长安 CS75 涡轮增压传感器的位置不是一下子就能确定的,得从那些提到的地方仔细去找找资料,看看拆解的文章啥的。说不定哪天就被咱四川的车友们给弄清楚咯,到时候开车上路那心里头就更踏实咯!