嘿,咱云南的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这本田 CR-V 的变速箱是个啥情况。
咱先来说说这 CVT 无级变速,在咱云南话里那就是“没得啥子档档卡卡的,顺得很”。这玩意儿换挡那叫一个丝滑,开起来没啥顿挫感,坐着那叫一个舒服。就像咱云南的米线,滑溜溜的,吃着得劲儿。它能让你在开车的时候感觉特别轻松,没啥子换挡的烦恼。
本田 CR-V 换上了新的“地球梦”科技系列直喷发动机和 CVT 变速器,那可是不得了。这发动机牛得很,既能保证动力充沛,又能让油耗降下来。就像咱云南的小伙儿,既能干活儿,又不咋费劲儿。开着这车,既享受了动力,又不用担心油钱哗哗地流。
2023 款的本田 CR-V 那可是经过了一番优化的。不仅发动机和 CVT 搭配得更默契了,在燃油经济性上更是有了大提升。以前的老款就已经很不错了,新款那更是没得说。咱云南人讲究实惠,这车开着既省油又好用,那才叫巴适得板。
外观嘛,咱本田 CR-V 那可是相当有看头,瞅着就霸气得很,和日产奇骏比起来,各有千秋,我个人更中意本田 CR-V 的外观。不过说到内饰,那就有点小遗憾了,和日产奇骏比起来,感觉稍微差点档次,中控台的材料没啥质感,看着有点廉价,仪表和方向盘也没啥高级感。但咱也不能要求太高不是,毕竟这车主要还是看它的性能和实用性。