侬晓得伐,阿拉来讲讲宝骏 510 个拖车孔到底勒啥地方。阿拉先从网上看到个文章讲,宝骏 510 个后拖车钩勒后备箱,保险杠浪有个小盖子,打开就能看到咯。前头个拖车钩呢,勒车子前头底盘下头,用起子从边浪撬开孔盖就能看到装拖车钩个固定孔。
有篇文章讲,宝骏 510 后头根本没拖车钩,哪能会事体啦?前头个拖车钩位置倒蛮奇特个,勒车头右下角,要趴到地浪寻寻看个。而且焊接个粗糙哇,还焊勒前杠下面个金属框架浪,不是勒前纵梁里头,介样子拖车钩个强度就勿晓得哪能啦。
还有车主讲,装好拖车绳之后,因为银色个杠皮挡牢,会让拖车绳跟杠皮塑料件摩擦,介种省钱个投机取巧个“设计”,厂家省脱模具费咯。反正私家车用到拖车钩个几率也蛮低个,宝骏 510 就勿上心设计咯。
从拆前杠皮个照片看出来,前头个拖车钩好像根本没啥设计个,就是随便应付下。再讲后头个拖车钩,根本就没设计好咯,众车主趴到地浪寻半天寻勿到,心灰意冷哇。拆开杠皮一看,果然没拖车钩。后杠下头那两个软软个金属钩子肯定勿是拖车钩咯,介么个设计到底啥逻辑啦?难道厂家觉着宝骏 510 只能等别人来救,勿能去救别人啦?成本节约到介种地步,真叫人刮目相看哇!