长安cs75plus有脚刹的位置
长安 CS75 PLUS 脚刹位置大揭秘
嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那长安 CS75 PLUS 嘞脚刹位置哒。话说国庆那阵子，我去哒趟深圳嘞，开哒个车，就三个人，从住嘞地方开到西涌沙滩，40 公里嘞路硬是堵哒三个半小时，一路上连个歇脚嘞地方都没得，下哒车腰杆儿痛，脚杆儿酸，这哈才晓得一台 SUV 有好重要嘞。刚好前不久我还试驾哒一台曾经嘞燃油 SUV 销冠——长安 CS75 PLUS 嘞。从酒店开到目的地全程一个多多小时，嘿，这台刚刚换代嘞第四代 CS75 PLUS 硬是没给我整出啥不舒服嘞地方来。不得不说，销冠就是销冠哒，哪怕现在越来越多嘞城市用户把目光瞄到哒新能源车上哒，它嘞实力还是不得撇嘞。
外观上嘞小九九
作为一辆主要在城市头跑嘞 SUV，长安第四代 CS75 PLUS 在外观上那可是动哒大手脚嘞，搞哒个啥“城市之光，万家灯火”嘞设计灵感，整个形象变得更加激进哒。虽说还是能看出点以前嘞影子，但细节上嘞改变那可不少。首先嘞，新车嘞格栅变小哒，大灯也变得更潮流哒，再也不是以前那种眯眯眼哒，这点倒是蛮合我嘞审美哒，以前嘞眯眯眼总感觉有点用力过猛嘞感觉。新车用哒那种垂直式头灯单元，还集成哒 LED 行车灯带和窄窄嘞无框格栅，中间还巧妙地融入哒明显嘞发光车标 V 形元素。车身嘞流线基本没啥大变化，为哒赶潮流，隐藏式门把手也没落下，这给整个车侧增添哒些新能源嘞味道。可能从图上看这台车嘞轮毂有点小，但其实全系都用哒 19 寸嘞低风阻轮毂，看着小嘞原因是车身尺寸变大哒，长宽高数据来到哒 4770、1910、1705 毫米，轴距有 2800 毫米。轴距加长哒 90 厘米，这可是不小嘞提升哒，都把紧凑型 SUV 做到中型 SUV 嘞范畴哒。车尾比以前更宽哒些，看起来更厚实哒。尾灯灯带由好多独立嘞部分组成，这个灯组样式嘞设计灵感来自于重庆嘞地标建筑，点哒“城市之光，万家灯火”嘞设计主题。总的来说，长安第四代 CS75 PLUS 嘞新外观，比起老款车型，更符合新能源时代嘞审美哒，同时又没把燃油车独有的气场给丢哒。
座舱里嘞玄机
10.25+
14.6+
12.3 英寸嘞三连大屏，一眼看过去还真有点奔驰嘞味道，不过嘞它是悬浮式屏幕哒。车内风格简约大气，科技感那是满满嘞。不过嘞，通电点亮屏幕之后又把人拉回现实哒——这是台国产燃油车。另外三个屏幕之间嘞黑边有点宽，会有点影响科技感嘞营造哒，如果有条件我想还是无边框屏幕更有未来感些，但考虑到车价这也不是啥大问题。这次嘞车机可是有哒大进步嘞：
比如说那个脚刹嘞位置哈，嘿，你莫看它平时不咋显眼，但关键时刻那可是起大作用哒。它就藏在脚底下哒某个地方，不仔细找还真不好发现咧。有些伙计可能就会问哒，啷个找脚刹嘞位置哟？莫急莫急，我来给你们嗦一嗦。首先嘞，你坐进车里，把脚放下去，慢慢摸索摸索，嘿，说不定一下子就摸到哒咧。要是实在找不到，那就多试几次，莫慌哒，总有一天会搞懂哒噻。
