嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐,今儿个咱就来唠唠宝马 3 系的那音响事儿。要说这宝马,那可是名声在外,操控那是杠杠的,可这音响嘛,嘿嘿,就有点让人不咋满意啦。
咱先瞅瞅这宝马 3 系的音响配置,分了三个档次嘞。啥叫立体声音响系统,那就是最次的啦,就配了 6 个喇叭,前门俩、后门俩、主副驾驶下面各俩低音单元。这图看着不太直观,咱再看看车照片就清楚咯。像主驾驶位置前门那儿,开门扶手那里有个喇叭网,扶手右上角跟玻璃结合是封死的,那就是不带高音喇叭的,也就是最低配的立体声音响系统。
1.5 寸高音和中置一个高音一个低音,座椅的低音也从
6.5 寸变成 8 寸啦。这高保真喇叭的磁铁换成了小铷磁,功率和材质没啥大变化,中音还是 10 瓦,高音也是 10 瓦,阻抗都是 4 欧。
哈曼卡顿系统那就更牛啦,中置一高音一中音(4 寸),前门二高音二中音,后门二高音二中音,后置物板二高音二中音(一边一个高音和中音,4 寸),座椅下面二个超低音。而且哈曼是半主动分频,高音和中音是通过分频电容分频的,超低音和高中音是功放端主动分频的,那效果杠杠的。
好多车友提车后都想着改装升级音响系统,像大部分 320i 或者 320Li 的车友就选择加装原厂哈曼卡顿高音头喇叭,这算是初级的升级项目,差不多 2000 块钱,不用改原车线路,装俩高音喇叭还能有个哈曼卡顿的标在车上,能小小满足下虚荣心。不过效果嘛,那就众说纷纭咯,到底咋样,还得自己去感受感受。