嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都来瞅瞅这大众迈腾进气管传感器的位置哈!这玩意儿可不好找咧。
咱先说这氧传感器哈,它装在排气管上呢,就专门用来监控燃烧后的气体,看看发动机燃烧到底充不充分,混合得是过稀还是过浓哟。咱江苏话讲,那就是“看看这尾气烧得咋样,看看这混合气调得对不对头”。
轮速传感器一般在前轮制动盘上呢,它就像是个小眼睛,专门采集汽车轮子的速度,好让车子知道自己有没有打滑啥的。咱江苏话讲,那就是“看看这轮子转得快不快,看看车子跑起来稳不稳当”。
还有水温传感器,它装在节温器旁边呢,把冷却水的温度变成电信号,告诉发动机啥时候该多加点油,啥时候该把点火提前角调调。咱江苏话讲,那就是“看看这水温高不高,看看该咋个给发动机加点劲儿”。
要找这进气管传感器呐,可不容易咧。得先打开高压泵上燃油管的锁紧螺母,再拔下进气翻板控制阀上的真空软管,断开电气插头,拧出冷却液管路的螺钉,把电气插头从燃油压力传感器上拔下来,最后把空气导流管取下来,说不定就能找到它们咯。咱江苏话讲,那就是“得这儿摸摸,那儿找找,费老劲了”。
要是车子出毛病了,比如说故障码显示进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号,那咱就得好好检查检查咧。先看看那些管路有没有问题,螺钉紧不紧,插头插好了没。要是这些都没问题,说不定就得看看传感器本身是不是坏了咧。咱江苏话讲,那就是“得仔细瞅瞅,别马虎了事”。