嘿,伙计们!咱今儿个就唠唠咱这宝骏 510 后备箱的事儿哈。咱这宝骏 510 车里可没直接能开后备箱的按键哟,中控上那个全车解锁键解锁了,后备箱上有个按键,一按就能把后备箱给打开喽。
咱这宝骏 510 是个小型 SUV ,后备厢空间虽说不是老大,但对付咱日常用那是妥妥的没啥问题。有些小细节做得还挺不赖,在备胎周围整了个储物格,放工具或者隐私玩意儿都挺合适,挺好挺好。后备箱容积也不错,开口又宽又平展,而且这车的座椅还能 4/6 分割放倒,放倒之后跟后备箱能形成个平整的装载空间,实用性那叫一个杠杠滴。咱这汽车后备箱就跟个杂物间储藏室似的,汽车后备箱垫能可劲儿地保护咱的后备箱,防止赃物啊、液体啥的进去把后备箱表面给侵蚀喽,还能防止后备箱里的东西乱滑溜。
要打开后备箱,就按后备箱门上那个按键就行啦。锁后备箱更简单,直接把尾门拉下来就锁上喽。
咱这宝骏 510 的后备箱空间嘛,虽说就是个小型 SUV 的水平,但也够用啦。在备胎周围整的那个储物格,放东西挺方便。后备箱容积也不赖,开口又宽又平展,座椅还能放倒,实用性那是没得说。
咱这宝骏 510 车里可没直接开后背箱的按键,中控上的全车解锁键解锁状态下,后备箱上有按键直接打开后备箱。至于那个锁按钮图嘛,咱回头找找看哈。
要是尾门开启的其它方式都失效了,那咋整?嘿嘿,别慌,有招儿。撬开尾门门锁外的塑料装饰盖,里面有个带凹槽的旋钮。要是条形槽,就用一字起插进槽里顺时针转;要是方形槽,那就用 8×8mm 的方形工具或者宽点儿的铁片来转。