宝马3系车身模块位置

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宝马 3 系车身模块位置大揭秘

嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的车身模块位置。咱都知道,这宝马 3 系那可是不少人的心头好啊。

车身模块都藏哪儿呢

咱先说说这 F30 底盘车型的车身电气系统。嘿,这玩意儿可不少呢!有啥前部电子模块(FEM 模块)和后部电子模块(REM 模块)。这俩模块可有点厉害,在车子里起着不小的作用呢。

再看看那宝马 3 系中控按钮,那可是有讲究的。车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关、外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能)、中控锁按键,这些个按键都在驾驶员车门处呢,用起来那叫一个方便。

还有车顶按键,天窗开关、主驾驶阅读灯、副驾驶阅读灯、遮阳帘开启、车内灯光、遮阳帘关闭,这些个玩意儿让咱在车里那感觉倍儿爽。

为啥老宝马的 FRM 模块容易损坏

嘿,听说老宝马的 FRM 模块容易损坏呢!这咋回事儿呀?是不是这模块太娇气啦?咱可得好好琢磨琢磨。

不过话说回来,宝马 3 系的设计那可是没得说,经典的宝马家族双肾前脸,加上激光大灯,那科技感和运动感都十足。内饰用料也挺丰富,就是在科技和舒适化配置上稍微有点欠缺。

但咱得说,宝马 3 系的动力那可是可靠得很,续航达标率还挺高。别看现在价格降下来了,那性价比可真是杠杠的。

选买建议

咱要是想买宝马 3 系,可得好好考虑考虑。虽然以前价格高的时候有人说它是油改电不够良心,但现在价格下来了,那可真是挺划算的。

不管咋说,宝马 3 系的品质还是摆在那儿的,只要咱自己喜欢,那就是好车。咱北京人买车就得这么敞亮!

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金叶
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你好,宝马3系17年的油泵模块在c住就是座椅靠背这里你需要把座椅拆的,然后旁边不是有一块通向c柱那里有一块,然后就在这个位置。油泵模块坏了的话,车子会导致启动不了。
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