嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的车身模块位置。咱都知道,这宝马 3 系那可是不少人的心头好啊。
咱先说说这 F30 底盘车型的车身电气系统。嘿,这玩意儿可不少呢!有啥前部电子模块(FEM 模块)和后部电子模块(REM 模块)。这俩模块可有点厉害,在车子里起着不小的作用呢。
再看看那宝马 3 系中控按钮,那可是有讲究的。车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关、外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能)、中控锁按键,这些个按键都在驾驶员车门处呢,用起来那叫一个方便。
还有车顶按键,天窗开关、主驾驶阅读灯、副驾驶阅读灯、遮阳帘开启、车内灯光、遮阳帘关闭,这些个玩意儿让咱在车里那感觉倍儿爽。
嘿,听说老宝马的 FRM 模块容易损坏呢!这咋回事儿呀?是不是这模块太娇气啦?咱可得好好琢磨琢磨。
不过话说回来,宝马 3 系的设计那可是没得说,经典的宝马家族双肾前脸,加上激光大灯,那科技感和运动感都十足。内饰用料也挺丰富,就是在科技和舒适化配置上稍微有点欠缺。
但咱得说,宝马 3 系的动力那可是可靠得很,续航达标率还挺高。别看现在价格降下来了,那性价比可真是杠杠的。
咱要是想买宝马 3 系,可得好好考虑考虑。虽然以前价格高的时候有人说它是油改电不够良心,但现在价格下来了,那可真是挺划算的。
不管咋说,宝马 3 系的品质还是摆在那儿的,只要咱自己喜欢,那就是好车。咱北京人买车就得这么敞亮!