嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈日产轩逸换机油那些事儿哈。
2.8L 哈。加完老启动车子怠速运转一两分钟,熄火等个五分钟再看哈机油的液位,要在机油尺上限和下限之间哈,莫加多了也莫加少了。
咱四川话说哈哈哈,轩逸用出光的 IFG5 0W-20 全合成机油巴适得板哦!性能那是相当不错,润滑效果好得很,还能好好保护发动机,延长发动机寿命呢。而且这机头哈,机滤也好自己保养,不挑机油,粗粮都 ok 得很。
轩逸的机油标尺哈,从发动机那儿把机油尺抽出来,下端有两个圈圈,那就是机油液位的上限和下限。一般机油的加注量就在上限和下限之间,最好是上限偏低点的位置,千万莫超过上限哈。要是机油加多老,油耗就要增加老,发动机里面的曲轴转起也要遭更大的阻力,动力就不得行老,油耗也要高些。而且进入燃烧室的机油多老,燃烧室内的积碳也要增多,活塞运动阻力也要大,发动机功率就要下降老。
1.6L 发动机烧机油的可能性大些,
1.8L 发动机烧得少点,经典版烧得就更少咯。车子在跑的时候,机油有点损耗正常得很,但要是使用不当、保养没到位,那就容易烧机油老。新车一般不得烧机油,烧机油主要是发动机里面零件间隙的问题,跑老点里程才会出现。但要是老猛踩油门,加品质差的燃油和机油,长时间不清洗节气门、喷油嘴、燃油管路这些,长时间不换机油、机油滤清器、空气滤芯这些,那就容易加速烧机油的概率老。