嘿,咱天津卫的老少爷们儿们!今儿个咱就来唠唠咱那长安 CS75Plus 的油泵事儿。咱都知道,这油泵可是汽车里的个重要玩意儿咧!咱这长安 CS75Plus 的油泵呀,它就在发动机的燃油供给系统里头呢。就好比是汽车的小心脏,专门把汽油从油箱里抽出来,送到发动机那儿去咧。
咱这长安 CS75Plus 的油泵呀,有机械驱动膜片式的,还有电驱动式的咧。机械驱动的靠凸轮轴带动,电驱动的就不靠凸轮轴咧,靠电磁力来回吸动泵膜。这两种各有各的好处,电驱动的安装位置可自由选,还能防止气阻咧。
嘿,要说换个长安 CS75Plus 的油泵呀,那可不容易咧,得把油箱拆下来才行咧。这更换工艺复杂着呢,一般咋也得个千把块钱咧。不过这也能理解,毕竟油泵关系到汽车的正常运转咧。
咱这油泵可是把汽油从油箱里吸出来,然后经过管路和汽油滤清器,送到化油器的浮子室里去咧。要是没有油泵,汽油可就没法送到发动机那儿咧,汽车就没法跑咧。所以说,油泵可是汽车的大功臣咧!
咱这长安 CS75Plus 汽油泵有时候会出问题哦,比如说供油量不足,这就可能是油泵跟轴箱结合处的密封垫太厚啦,或者泵膜破裂或者跟油泵上壳体结合处密封不严实,还有进出油阀粘住或者密封不好,摇臂磨损严重让泵膜行程减小,从油箱到油泵的管路不畅,或者泵膜弹簧啥的有问题。
换个长安 CS75Plus 的汽油泵可不便宜哟,得把油箱拆下来,更换工艺复杂,一般得个千把块钱呢。