侬晓得伐,咱上海闲话里有个词叫“寻摸”,今儿个就来“寻摸”一下吉利帝豪 ec7 里头那个 vvt 电磁阀到底藏到啥地方去咯。
要找 vvt 电磁阀呀,先得晓得发动机舱是个啥地方。咱上海人讲,发动机舱就像是车子的“心脏房”,好多宝贝都在里头藏着呢。一般来讲哦,这个 vvt 电磁阀呀,就躲在气门室盖旁边。啥叫气门室盖呢?就是发动机上头那个黑黢黢的、有个大螺丝固定住的玩意儿。打开气门室盖之后哇,就会看到一个老大老大的、有好多管子连着的金属玩意儿,这就是气门室咯。那 vvt 电磁阀呢,就有可能装在气门室的某个管子上面,说不定还和其他阀门排排坐呢。
要是实在找不到哇,也别慌。可以先拿个小螺丝刀之类的工具,沿着那些管子慢慢寻摸。要是找到了哇,就会看到它连着一根软管或者一根电线。记住哦,别把软管或者电线弄坏咯,不然会对发动机有损伤的。
要是这个 vvt 电磁阀坏了呀,那车子可能会有点小毛病。比如说,发动机有时候会抖抖豁豁的,动力好像也没以前那么足咯。还有哦,车子开起来可能会有点怪怪的味道,就像汽油味啥的。
要判断 vvt 电磁阀坏没坏呀,有几个办法。一个呢,就是打开易车 App,去“易车榜”里瞅瞅,看有没有关于 vvt 电磁阀的啥子汽车产业数据。另外哇,还可以用万用表去量量它的电阻,要是电阻不对头,那可能就是坏咯。还有哇,可以把它从发动机上拆下来,用蓄电池的正负极接一下,看看它动起来顺不顺当。要是有啥子卡壳或者动作不灵光的地方,那八成也是坏咯。