嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅过来哈!今天咱就唠唠这宝马 X1 防冻液口的位置。咱都知道,这防冻液可老重要了,要是找不到防冻液口,那可咋整?别着急,听我给你白话白话。
嘿,咱这宝马 X1 的防冻液口啊,就在那发动机舱里呢,瞅着图上圆圈那儿没,那就是防冻液口的地儿。就这么好找,你可别找错喽!
加防冻液可不能瞎整哈,得先让发动机凉下来。然后呢,沿着逆时针方向把冷却液容器拧出一点儿,等里面的高压气体全放出去了再打开。接着啊,慢慢加防冻液,加到液位合适就行,可别加过量了。加完了别忘了关上螺旋盖。最后啊,赶紧检查检查冷却液为啥少了。
警告:发动机要是高温,冷却系统还开着,那防冻液可没准儿能喷出来,能烫着人,老危险了。只有发动机凉了才能开冷却系统。添加剂有毒,用错了能把发动机弄坏,老吓人了。别让衣服、皮肤或者眼睛碰到添加剂,更别咽下去,就用合适的添加剂。市场上卖的添加剂可不都适合咱这车,从厂家的服务伙伴、其他授权的服务伙伴或者修理厂能知道合适添加剂的信息。按照环保法的要求处理防冻液和添加剂。
开宝马 X1 的发动机盖也有讲究哈。先拉那个操作杆,箭头指的地方,发动机罩就解锁了。松开操作杆再拉一次,发动机罩就打开了。关发动机盖的时候,从大概 40 厘米高的地方松手就行,两边都得听着点儿声儿。