嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝马 5 系可是不少人的心头好嘞。今儿个咱就来说说这宝马 5 系前轮位置老响是咋回事儿。
咱先说说抖音上那个视频里说的,左前轮遇坑或者减速带就卡拉卡拉响,一开始还以为是插头振动的事儿。这插头振动啊,要是真有这情况,那可得好好检查检查插头,看看是不是松动了啥的,紧一紧说不定就不响了。
百度知道里说的轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了,这都有可能导致前轮异响。轮速传感器得保持干净,坏了就得换新的;信号轮要么清理,要么换轴承。这可都是关键部位,得好好瞅瞅。
还有那篇文章里说重点检查刹车片和刹车分泵,因为哒哒响就是铁碰铁才有的声音,加个 OEM 刹车消音片问题就能解决。要是这样好了就一直用着,要是想彻底解决就得换刹车分泵和盘。咱可得把这刹车片和刹车分泵好好检查检查,别让它出啥毛病。
宁宝维修车间主任通过听诊器诊断出左前轮轴承异响,索赔轴承更换就完全解决问题了。这可真是厉害啊,出厂检测和 4S 接车检测咋就没发现呢,害人家车主还折腾了好几个月。咱以后买车可得好好检查检查,别让这种事儿发生。