嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠那吉利星瑞放机油的位置是咋个事儿哈。咱都知道,车这玩意儿,保养可少不了,机油就跟咱吃饭一样重要咧。
机油标尺,说白了就是个用来查看机油量的家伙事儿。咱山东话里就叫它“机油尺”。它就好比是咱车肚子里机油的“小探子”,能告诉咱机油够不够,多了还是少了。
要找吉利星瑞的机油标尺位置呀,先把车停稳当了,得在水平的地方。为啥要水平呢?因为那油底壳长得不规则,机油标尺的刻度是按照在水平状态下,机油在油底壳里的上限和下限来定的。要是车不水平,油底壳里的机油就乱跑咧,量出来的就不准咧。找到机油标尺的手柄,一般在发动机舱里。把机油标尺拔出来,用张纸巾把上面粘的机油擦干净点,就能看清楚刻度咧。插回去的时候,可得整个插到底,再拔出来看。可别倒着拿,不然机油会倒流,影响判断咧。正常的机油液面位置是在机油标尺的 MAX 上限和 MIN 下限中间。要是液面低于 MIN 下限,那就说明机油少咧,得加点;要是高于 MAX 上限,那就是机油多咧,得抽出来点。
咱可别在热车的时候看机油标尺,为啥咧?因为发动机运转的时候,机油都在各个零部件之间跑来跑去,还没回到油底壳呢,这时候量出来的液面位置就不准咧。相对来说,冷车的时候机油都在油底壳里聚着,各零部件和管道里残留的机油少,量出来的准确度更高咧。
咱山东老西儿们记住咧,找吉利星瑞的机油标尺位置,得把车停水平地方,找到手柄拔出来擦干净看刻度。正常位置在 MAX 和 MIN 中间,热车量不准,冷车更准确。要是液面不对,就得赶紧处理咧,不然车可就遭罪咧。