嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这别克英朗的电瓶可是个挺重要的玩意儿。咱今儿就好好唠唠这别克英朗的电瓶到底搁哪儿。
咱这别克英朗的电瓶啊,就搁发动机舱的右侧,就像俺们山东话说的“旮旯儿”里(位置在发动机舱右侧的角落处)。你要是想找它,可得仔细瞅瞅哈。
要是咱想换这电瓶,可得注意点事儿哈。在拆电瓶之前,先把点火开关给关喽,还有那些用电器也都别用啦(在拆卸电瓶之前,要关闭点火开关和所有的用电器)。拆的时候,先把负极电缆给摘喽,别让负极跟正极碰到一块儿,不然可得出事儿(先取下负极电缆,防止负极接触到正极)。然后再把正极电缆也弄下来,接着把电瓶固定支架上的螺栓拧下来,把电瓶拿出来就行啦。安的时候也得按部就班,先把正极电缆固定好,再把负极电缆固定上,最后把电瓶安到它该待的地方,用支架固定结实喽(在安装电瓶之前,关闭点火开关和所有的用电器。把电瓶放在为之准备的安装位置上,并用电瓶支架固定电瓶。接通电瓶前首先要固定正极电缆,然后固定负极电缆)。
咱这别克英朗换电瓶的时候,牌子可得选好了哈。俺听俺那懂车的伙计说,要是有启停功能,就得换那种启停车专用的 AGM 蓄电池,别整那些普通的,不然用不了多长时间就坏喽(别克英朗原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,车主须咨询清楚再购买。别克英朗蓄电池更换教程位置:发动机舱的右侧。1、电瓶位于发动机舱,打开舱盖找到具体位置。2、拆下蓄电池端子保护盖(固定支架螺母也需拆下)。3、先将负极端口断开,接着拆卸正极端口。为了避免短路情况的出现,应该先拆负极(负极与车身相连接)。4、把电池上的固定螺丝全部拆除后即可拿出旧电池。(注意:为了防止电解液流出,取出电池时倾斜角度不能超过 40°。)注意:最好在更换电池时不断电操作(不建议车主自己动手操作),否则造成仪表盘的记忆数据全部清零,驾驶员的设定参数以及驾驶记录数据都会清空,像日期和时间等参数就要重新设置。别克英朗搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+,负极符号为-。2、正极线连接蓄电池的正极端口,负极线连接负极端口。(此操作应该保证两台车都处于熄火状态。)3、启动亏电车,然后取下搭线,大概要让车辆着火 15 分钟左右,保证电池有足够的电量即可。),像骆驼的就挺不错,奔驰、宝马、奥迪这些车原配都是骆驼的 AGM 启停电瓶,跟着大品牌买准没错(本人开的别克英朗,是 19 年末买的,到目前开了有 4 年了。前段时间发现大灯发暗,夜里开车的时候看不清楚路,刚开始以为是灯出现了问题,还特意换了一对灯,但发现还是没有好转,再去检查一看,原来是蓄电池状态不好了,要换新的。问了个懂车的哥们,他说我这个是车有启停功能,要换启停车专用的 AGM 蓄电池,千万不能换普通蓄电池,否则用不了几个月就得坏,品牌的话给我推荐了骆驼的,说奔驰、宝马、奥迪等等这些车原配都是骆驼的 AGM 启停电瓶,跟着大品牌买准没错。)。