嘿哟,咱海南话说啦,这日产天籁的脚刹到底搁哪儿个调咧?咱今儿个就来唠唠这事儿哈。
咱先来说说这脚刹哈,在咱海南话里就叫“脚制动”。它呢,就是通过个啥总泵来把油或者气分到各个轮子的制动分泵上,好让车子能制动哒。就好比是个小魔法师,能让车子停下来咧。
哦哟,有些车友就问咧,这脚刹到底咋个用咧?听我慢慢讲哈。驻车的时候呢,先踩一脚,就会看到仪表盘上冒个红色的感叹号出来,那就表示脚刹踩下去哒。等要起步哒,再踩一脚,这时候感叹号又没哒,就说明脚刹松开哒。就跟咱拉个手刹似的,踩下去就相当于拉上手刹,松开就相当于放下手刹哒。
要是感觉脚刹松哒咧,那咋个调紧咧?首先哈,要把车子停稳当哒,然后松开脚刹驻车制动。要是那钢丝松哒咧,就得来调调螺丝哒。找到脚刹驻车制动器上的螺丝,上面有个张紧螺丝,下面有个固定螺丝。先用 10 号扳手松松下面那个固定螺丝,松松就行哒。然后根据驻车制动的松紧情况来调上面那个张紧螺丝,一边踩一边调,反复调,调到脚刹合适的松紧程度就好哒。
有些车友就说咧,为啥天籁的脚刹没其他车的手刹效果好咧?还问咧停车咋个停哒,是不是没熄火直接推到 P 挡会损变速箱咧。其实咧,这都有个道理哒。脚刹和手刹的原理不一样嘛,可能就感觉有点差别哒。至于停车咧,最好还是熄火后再推到 P 挡,这样对变速箱好些咧。