奥迪a6l底盘升降怎么降到最低位置

奥迪 A6L 底盘升降全知道

嘿哟，咱上海宁来讲讲奥迪 A6L 底盘升降这点事儿哈。

底盘升降有啥用

咱上海话讲，这底盘升降哇，好处多嘞。装了空气悬挂系统，开起车来那叫一个舒服，过个啥颠簸路段，气囊悬挂就会自动调节刚度和吸振，震得轻悠悠，人坐在里面就安逸得不得了。

咋升降底盘

要是想把底盘降到最低位置呀，一般来讲哦，原车自带底盘升降功能，还有空气悬挂的话，手动可以调到 2 到 5 级，高速开到 145 公里每小时之后呢，就会自动降到最低的 1 级。不过听说有刷隐藏的办法，可以手动把底盘再调低一级。另外哦，把车子调到动态模式，手动也能降下来。但要注意哦，如果汽车系统里把拖车模式点勾了，那可就降不下去咯，得把这个勾去掉。

底盘升降不明显

正常情况下，这款轿车底盘升降没那么夸张啦，也就几厘米的升降高度，一般也就 3 厘米左右。全新 A6L 融入了啥电子底盘平台技术，前悬架结构是五连杆式独立悬架，高配版本车型还有空气悬架，速度超过 120 公里每小时的时候会自动让车身降低 10 毫米，追求更好的空气动力学和行驶稳定性。

故障检修要注意

像 2008 年的那辆奥迪 A6L 轿车哦，如果底盘过低出故障了，检修的时候要晓得哇，得先检查仪表盘的空气悬挂系统指示灯。要是绿色符号，那就正常。可以在汽车系统里的空气悬挂高度调节界面调到 AUTO 位置，车子会自动上升。要是升不起来，仪表盘有黄色符号报警，那可能就是空气悬挂系统出问题了，可能是系统漏气啦，或者打气泵坏了打气压力不够。碰到这种情况哦，底盘要是全部趴下来了，就别开车了，离维修厂近可以慢慢开过去，远的话就叫拖车拖去厂里。而且哦，原地启动发动机，要是能升起来一点就熄火，等个 5 分钟左右。要是底盘很快就趴下来了，那就别开了。