嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那冷暖风转换器到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅这网上说的哈,有个帖子说宝骏 510 暖风开关咋拆,说啥在连接鼓风机控制导线的时候,先把导线接到开关上,再把开关挪到“MAX”位置,把控制线头接到主风门片臂上,打开主风门片到顶,然后再搞外拉线定位啥的。这拆开关还挺复杂嘞!
还有个抖音上说宝骏 510 空调冷热转换总成在哪儿,咱也不知道到底在哪儿呀,光听着说。
再看看这 ZOL 问答里,说啥在连接鼓风机控制导线时,先把导线接到开关上,然后移到“MAX”位置,把控制线头接到主门片臂部位,打开主门片到最高点再搞外拉线定位啥的。这听着咋这么绕嘞!
另外那个 ZOL 问答还说啥测量空调高低压管路压力能判断缺不缺制冷剂,要是缺了就补充制冷剂能解决问题。这制冷剂可别少了哇!
还有百度问一问里说空调模式的冷热转换器在空调室外机里,那四个管子连着压缩机进气管排气管、冷凝器和蒸发器呢。这外机里还挺复杂嘞!
百度知道里也讲了咋切换汽车空调冷风热风,说啥通过测量高低压管路压力啥的。这还得会测量嘞!
还有那个太平洋汽车论坛上有人说 510 的 USB 充电接口有问题,不知道咋回事儿。这充电接口可得好好弄哇!
最后那个文档里说宝骏 510 用户手册里有关于这方面的,但咱也不知道具体咋说的呀。这手册可得好好研究研究哇!