宝骏510轮胎压力接收器在什么位置开启啊

宝骏 510 轮胎压力接收器之谜

嘿，各位老细！今日来讲讲咱宝骏 510 嘅轮胎压力接收器嘅事啦。

接收器到底系边度啊？

有啲老细话佢嘅宝骏 510 换咗轮胎之后，胎压就复唔到位咯，用 t 一百都唔得，用电脑都唔得，呢啲情况到底点搞咧？首先要检查下轮速传感器，睇下系咪坏咗或者脏咗啦。仲有信号轮，呢个系咪受损或者脏咗呢？如果系，就得换新嘅或者清理下轴承啦。

抖音上嘅解决办法

喺抖音上面睇到有啲讲法哦，话长按显示器中间键开启学码模式，按左键左前轮图标闪动，喺左前轮装新嘅传感器，按右键切换到右前轮、左后轮、右后轮，然后全部激活完成就可以显示四个轮子嘅温度、压力同 id 啦。但系咧，呢个方法系咪一定得嘅，就唔一定知咯。

胎压监测不显示数值点搞？

如果胎压监测唔显示数值，首先要确认下轮胎嘅胎压传感器系咪装正咗嘅。如果重装之后仲唔显示，可以将没问题嘅感应器换到呢个轮胎上睇下。如果都唔显示，就有可能系胎压检测模块坏咗咯，呢个就得换新嘅配件啦。

胎压灯亮嘅原因

1.8bar 或者高于

3.0bar 就会报警啦。仲有胎压监测冇复位，轮胎充气后冇及时复位，系统记录嘅系原先嘅数据，所以灯会亮。仲有可能系胎压传感器损坏咯，呢个就只能换全新嘅配件啦。

总结

总之，宝骏 510 嘅轮胎压力接收器嘅问题唔系好简单嘅哦，要根据具体情况嚟检查同处理。老细们如果遇到呢啲问题，最好就揾专业嘅汽修师傅帮下手啦，唔好自己乱搞哦，搞唔好仲会搞出大麻烦嘅。大家记住哦，胎压系好重要嘅，一定要保持好轮胎嘅正常气压啦！