嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今天咱就唠唠这本田 XR-V 加冷冻液的事儿。
咱这本田 XR-V 呀,它的冷冻液储存罐可不在一般地方。瞅好了哈,就在那发动机的右侧呢,就跟个小宝贝似的藏那儿呢。
加冷冻液可有点讲究。先得让车歇会儿,刚熄火那冷冻液可热乎着呢,别着急下手。找到水箱底部那个防冻液放水阀,等那防冻液不往外流了,差不多旧的就放得差不多了。然后让车怠速着,再往冷冻液罐里不断加清水,把冷却系统里残留的都给冲干净,一直到流出来的水没啥颜色了,这就算把旧的彻底弄没了。清水排完了,就把放水阀装上,把车发动机关喽。接着把新的冷冻液倒到罐里,液面刻度得在 MAX 和 MIN 之间,多了少了都不行。最后再发动车检查检查,怠速的时候再把冷却系统里的空气排排,液面会降一点,再补到 MIN 和 MAX 之间,这加冷冻液的事儿就算大功告成啦!
要是不小心加多了冷冻液也别怕,咱有招儿。可以用那医用注射器,带着细导管把多余的抽出来。或者呢,散热风扇下面的水管有个放水螺丝,拧开也能把冷冻液放出去。不过啊,咱可得说,这放水螺丝位置挺隐蔽,自己弄不太容易,别整出啥危险来,实在不行就找专业的人来弄呗。