嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这别克君威轮胎胎压监测咋匹配到车上位置滴事儿哈。咱都知道,这别克君威车吧,有时候这胎压监测出点毛病,可把人愁滴慌。
咱先说说为啥这胎压监测会出问题哈。有可能是这轮速传感器坏咧或者脏咧,这玩意儿要是坏咧就得换新滴,脏咧就得好好洗洗。还有可能是这信号轮受损咧或者脏咧,那要么就得换新滴信号轮,要么就得换轴承。
要匹配这胎压监测啊,可得有点讲究。首先得用那专业滴复位和匹配仪器,可别瞎捣鼓。咱河北话说,别整那些不靠谱滴事儿。然后呢,到专业滴 4S 店去咨询和更换,人家专业人士干起来那才放心咧。
具体咋操作捏?先把车停稳当滴,拉上刹车,然后给车上电咧。接着就按转向灯操作杆上滴“MENU”按钮,把仪表盘上滴小屏幕切换到“车辆信息栏”。再转动转向灯杆上滴上下选择按钮,找到胎压信息栏。然后就长按转向灯杆头部滴“SET/CLR”功能键,一直到显示“是否进行胎压学习”,这时候就选“是”。选完之后喇叭会连响两声,就说明胎压学习开始咧,这时候左前轮转向灯就亮咧。
接着就开始放气咧,顺序是左前、右前、右后、左后,拧开气门嘴帽,用钥匙小棍啥滴捅气门芯里头滴小柱,把轮胎里滴气排出来。听到喇叭响一声,而且当前轮胎侧滴转向灯熄灭咧,右转向灯亮咧,这时候就松开气门嘴。右转向灯亮咧,再重复刚才滴放气步骤,直到喇叭响一声,右转向灯熄灭咧。依次把四个轮胎都弄完。
2.3 到
2.5 之间。要是操作完出现“请检修胎压监测设备”,那也正常,要是放气放多咧,那就再重新匹配一遍。
总之哈,这别克君威胎压监测匹配滴事儿,咱河北人就一句话,别瞎折腾,找专业滴 4S 店,人家专业人士干起来那才放心咧,咱就等着车好好滴跑就行咧。