嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈咱那现代伊兰特的刹车盘到底在哪个位置哈。
要找伊兰特的刹车盘呐,它可没藏到啥子稀奇古怪的地方哈。一般来说哈,就在车轮子里面呢。就像咱四川话说的,“就在那轮子里头安起的”。
要想看到刹车盘,首先得把轮胎给拆下来哈。咋个拆轮胎呢?咱四川话讲就是“把那轮胎给弄下来”。拆轮胎的时候要注意哈,除了用随车的千斤顶,最好再弄个安全支架或者另外一个千斤顶,免得车子不稳当哈。轮胎拆下来后要放到车身栋梁下面,当个安全保障哈。
轮胎拆了后,就该找刹车分泵了哈。刹车分泵在后面呢,那两颗导胶固定螺丝是 19 毫米的,用金轮扳手加 19 毫米的套筒就能拧松哈。拧松了螺丝后,不要急着把分泵拿下来,先慢慢晃它,就能把分泵抽下来咯。
有些朋友可能要问了,为啥伊兰特的刹车盘还要加两颗花剑螺丝呢?这就有点稀奇了哈。所以要用那种花剑螺丝刀把这两颗螺丝拧下来,才能把刹车盘拿下来哈。拿下来后一看,哇,那刹车盘上的沟槽都好深咯,这种情况肯定不能再用咯。
再看看那轴头,都生锈得厉害咯。既然都生锈了,那就得好好清洁保养哈。咱四川话说就是“把那锈给弄干净,好好保养一哈”。
伊兰特的刹车片更换也有讲究哈。正常情况下可以用好久呢,但是最薄的那片要是不足 2 毫米了,那就得赶紧换咯。换刹车片的时候,后轮有点不一样哈,要用电脑把刹车分泵收回去才能拆换刹车片。前轮就简单点,直接用工具就能回位咯。