大众捷达凸曲轮轴位置传感器通道号

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大众捷达凸曲轮轴位置传感器通道号那些事儿

嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠大众捷达那凸曲轮轴位置传感器通道号的事儿。咱都知道,这玩意儿可重要着呢!

传感器的重要性

这凸曲轮轴位置传感器就好比咱车上的一个小眼睛,专门盯着凸轮轴的位置呢。它能给电脑传信号,让车子知道啥时候该点火,啥时候该喷油,可关键啦!

不同文章里的说法

咱看看那些文章里咋说的哈。有的说它一般在气缸盖后面的排气管上,还有的说它是个传感装置,叫同步信号传感器。反正就是能确定凸轮轴位置,给点火啥的提供重要信号。

传感器损坏的症状

要是这传感器出毛病了,那可不得了。点火没准儿不灵了,车启动困难,怠速还不稳当,没油还油耗增加,车开起来晃悠晃悠的,故障灯老亮着,车热了还可能突然熄火,跑起来也慢悠悠的,发动机磨损得还厉害呢!

怎么测量传感器线路

测量传感器线路也有讲究哦。得先拔掉插头,打开钥匙两档,用电压表测测,看电源线有没有电压输出。再用个表确定接地线,把一个表条跟确定的电源线连上,另一个表条跟另外两条线连,看看有没有信号电压。

总结一下

总之呢,大众捷达的凸曲轮轴位置传感器通道号可不能马虎。它关系着车子能不能好好工作,咱得时刻注意着它的情况。要是出问题了,赶紧找专业的人来瞧瞧,别让咱的爱车受委屈咯!

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您的问题是“宝来凸轮轴和曲轴位置分配不正确 ”,相关方案如下:第一,这个排量的在房间数据里面是表现不出来的,看一下那个凸轮轴调节电磁阀有没有发卡的现象,拆下来通电测试或者说清洗一下,电磁阀发卡的话就有这种表现,第二,如果电磁阀方面是正常的,那就得验证一下正时才行,那这个就需要用工具,转到一缸上止点再用那个专业工具去卡凸轮轴,看能不能轻松的卡进去,不能卡进去的话,那正时有问题,希望我的解答能给您带来帮助。
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