1.6T 凸轮轴位置性能的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候会出些小毛病,这不,别克君威就有这情况。
咱这君威啊,刚开始启动车子后,会显示“请检修电子稳定性控制系统”,这 ESC 故障灯还会亮,不过重新启动后又消失了。后来次数多了,行驶中也没啥特别感觉,可后来出差回来,问题就来了,急加速到 3000 转以上,这 ESC 故障灯又亮,还提示“请检修电子稳定性控制系统”,匀速行驶一段又消失了。
还有个奇怪的事儿,修完发动机后,车子温度起来会有哒哒哒声音,就跟柴油车似的。最开始拔了凸轮轴电磁阀插头还好使,现在拔了插头都不管用了,散热器风扇快转的时候就响,加油门就不响了。
咱来分析分析这故障原因哈。第一种情况,可能是凸轮轴位置执行器电磁阀滤网脏了或者损坏了,这就导致 VVT 执行受到影响。滤网脏主要是机油的问题,机油老化、品质差、杂质多,或者发动机里有杂质都有可能。第二种情况,说不定是发动机动力下降引起的,像油泵、VVT 电磁阀、节气门、带 T 的涡轮这些部件出问题了,都可能影响发动机动力,从而触发 ESC 报警。
要是遇到这种情况,咱得先检查检查凸轮轴位置执行器电磁阀滤网,要是脏了就清洗清洗,要是坏了就得换新的。还得注意机油的保养,别让机油老化、品质变差,多清理清理发动机里的杂质。要是发动机动力真下降了,那还得仔细排查油泵、VVT 电磁阀、节气门、带 T 的涡轮这些部件,该修的修,该换的换。咱河南老乡们开车可得多留个心眼儿,别让这些小毛病耽误了咱的事儿!