嘿,咱河南老乡们都知道不,那日产奇骏的节气门匹配可有点门道儿咧!咱今儿就好好唠唠这事儿。
节气门就好比咱发动机的一扇门,控制着空气进发动机的多少。清洗完电子节气门体后,车子怠速高了,那就得做个学习设定,让怠速乖乖降下来。这学习设定分三步走,啥加速踏板释放位置学习、节气门闭合位置学习、怠速空气量学习。
先说这加速踏板释放位置学习,就是通过传感器信号,学加速踏板完全松开时的位置。每次断开传感器或 ECM 的线束插头,都得弄这事儿。程序也简单,先确认踏板完全松开,然后钥匙转到 ON 等会儿,再开关到 OFF 等会儿,接着再转钥匙到 ON 等会儿,最后再开关到 OFF 等会儿,就完事儿啦。
这节气门关闭位置学习呢,是通过传感器信号,学节气门完全关紧时的位置。断开电控节气门控制执行器或 ECM 的线束插头后,也得弄这一步。程序是先确认踏板完全松开,然后把点火开关转到 ON,再开关到 OFF 等会儿,最后通过节气门动作的声音确认超过 10 秒就行咧。
12.9V(怠速时)、发动机冷却液温度在 70 到 100℃(158 到 212℉)、PNP 开关 ON、电负荷开关 OFF(空调、大灯、后窗除雾器)、方向盘在中间位置、正直向前位置、车速停了、变速箱预热了这些条件。要是有一个条件不满足,学习就停咧。用 CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型,得让 DATA MONITER 数据监控模式中的 FLUID TEMP 油液温度传感器显示数值低于
0.9V。不用 CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型和手动变速箱车型,得跑 10 分钟。不用 CONSULT-II 诊断仪的话,就先做加速踏板释放位置学习,再做节气门闭合位置学习,最后车子跑起来就行咧。