嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众迈腾驻车控制单元到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这从抖音上找来的消息哈。
有个说啥新的筛选项更新,让咱赶紧去试试,还说啥大众迈腾驻车辅助控制单元安装位置,在《畅易汽车维修技术支持平台》能查到,国内厂家到一汽大众,再到迈腾,线路图里,203 安装位置,控制单元一 3,1/24 驻车辅助控制单元一 J446 那儿呢。
再瞅瞅这太平洋汽车网上说的,迈腾制动器控制单元在仪表盘左侧盖板里的保险盒内。这驻车制动器可厉害着呢,车停稳了能稳住,防止在斜坡路面停车溜车出事儿。
还有百度知道里讲的大众迈腾自动驻车功能咋用,知道宝贝找不到问题了,这自动驻车功能得先按中控台或方向盘附近的“AUTOHOLD”按钮启动,等红灯或者上下坡停车车停稳松开刹车踏板就自动制动四轮啦。
再看看太平洋汽车网百科说的迈腾自动驻车控制单元不错,按按钮就能启动,等车停稳自动制动四轮。
然后这太平洋汽车说大众迈腾汽车出现驻车系统故障是咋回事儿,原来是电信号驱动左后轮和右后轮驻车制动电机制动,不是传统机械驻车系统啦。
最后那篇文章说迈腾驻车辅助控制单元在哪里、停车辅助控制单元 2 在哪里,咱可得好好琢磨琢磨。
咱山西人都讲究个实在,这大众迈腾驻车控制单元到底藏哪儿呢?咱可得好好找找。
从这些文章里看,好像在仪表盘左侧盖板里的保险盒附近有点线索,但具体咋个找法,还得咱自己动手摸摸看看。
说不定得把仪表盘啥的拆拆,才能找到这驻车控制单元的“真身”呢。
咱可得仔细着点,别瞎鼓捣把车给弄坏咯,要是找不着,还得找专业的修车师傅来帮忙瞅瞅。
反正不管咋说,咱得把这驻车控制单元给弄清楚咯,不然开车心里都不踏实。
大家都说说,你们觉得这驻车控制单元能好找不?