嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那长安 CS55 胎压传感器到底搁哪儿呢!咱都知道,这胎压可重要得很呐,关系到咱开车的安全嘞。
网上说长安 CS55 的胎压监测系统是自动工作的,不用咱驾驶员手动去咋弄。要是轮胎压力不对头了,它自个儿就会报警嘞。要是想瞅瞅轮胎压力是多少,那就到中控屏幕上找“车辆信息”菜单,再选“胎压监测”选项,那儿就能看到每个轮胎的压力数据啦。不过嘞,要是某个轮胎的压力低于或者高于推荐值,那可得赶紧去充气或者放气哟。而且啊,轮胎的压力得定期检查和调整,一个月至少检查一次才保险嘞。
2.3 个胎压就行,冬天
2.4 个胎压也差不多,别太足了,满载的时候可以到
2.5 个。平时别太足,太足了会磨损轮胎中间嘞。冬天要是特别冷,
2.5 个也没啥问题,冷缩后胎压会降低些。但要是跑高速,可别这么高的胎压,跑起来轮胎会发热,胎压太高容易爆胎哟。气压可是轮胎最重要的指标嘞,胎压过高或者过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压低了胎体会变形变大,胎侧容易裂口,还会过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线也容易折断,轮胎接地面积还会增大,加速胎肩磨损嘞。
有个伙计说他换了轮胎后,胎压监测报警了,一检测是胎压传感器出故障了,故障码还消不掉,只能换全新的胎压监测传感器。后来通过电脑配对,故障码没了,胎压监测显示正常咯。咱这长安 CS55 原配轮胎型号是优科豪马的 91AS,M+S,225/65R17,102H,具体参数咱也得了解了解,啥载重指数、尺寸、扁平比、速度级别、胎面宽度、花纹导向、花纹对称性、轮胎结构、胎侧聚酯层数、胎冠聚酯层数、胎冠钢丝层数、胎冠尼龙层数都得清楚。生产日期是 2015 年第 12 周,3 月份生产的,提车是 7 月份,算挺新的轮胎。但 7 年多跑了 6 万公里不到,轮胎磨损不大,可胎面橡胶老化严重得很,裂纹到处都是,弹性也降低了,抓地力下降,雨雪天气容易打滑,刹车距离也变长了。后来觉得春节跑高速不安全,就把轮胎全换了,选了国产的东风轮胎,型号和原配一样,生产日期是 2022 年第 37 周。