本田雅阁七代防冻液什么位置用的

本田雅阁七代防冻液的“藏身之地”

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道哇，这本田雅阁七代那可是不少人的心尖尖儿嘞。今儿个咱就来唠唠这本田雅阁七代防冻液到底搁哪儿呢。

防冻液的“神秘角落”

咱先说说这防冻液的事儿哈。这本田雅阁七代的防冻液储液罐可不好找咧，它就在那个玻璃水储液壶的旁边儿，位置可有点隐蔽咧。一般人还真不好一下子就瞅见它。

防冻液的更换周期

这防冻液也不是一直能用不换的哈。一般来说，本田雅阁七代的防冻液更换周期是 6 万公里左右咧。到时候就得赶紧给它换喽，不然车子可就不舒服咧。

更换防冻液的步骤

咱接着说这防冻液咋换哈。首先得把车子停稳当了，别让自己被防冻液给烫着咧。然后把水箱底部的那个放水螺丝拧开，让旧的防冻液哗哗地流出来。接着让车子保持在怠速工况下工作，再往储液罐里不停地加清水，把冷却系统里残留的防冻液都给冲干净喽，等水流没啥颜色了就差不多咧。等旧的防冻液都排干净了，就把放水螺丝拧紧，把发动机也关喽。再从加注口那儿加新的防冻液，液面刻度线得在 MAX 和 MIN 之间，要是加多了一点儿也没啥大问题。最后再启动发动机，让空气从冷却系统里排出去，防冻液液面会下降一点儿，等平稳了再接着补充防冻液，加到两刻度线之间就齐活咧，这防冻液就算换好喽。

防冻液加多了咋办

要是不小心防冻液加多了咋弄咧？有两种办法哈。一种是用注射器，从加注口那儿用导管把多余的防冻液抽出来。还有一种就是在散热风扇下面的水管那儿，把那个放水阀拧松，让加多的防冻液流出来。不过我可得提醒咱山西老少爷们儿，放水阀可不好弄咧，要是操作不对，会伤着自己的，而且放水阀有的位置还挺隐蔽，不好弄还容易把手划伤咧，所以最好还是找专业的人来弄哇。