嘿,咱天津卫的老少爷们儿们!今儿个咱就唠唠这哈弗 M6 车型里那节气门到底搁哪儿呢!咱先说说这节气门哈,它就在发动机进气口后面儿那块儿,就跟空气滤芯挨着呢。有的车发动机结构不一样,节气门位置可能也有点儿差别。这节气门的作用可不小,能控制空气进出发动机呢。
咱再说说这节气门哈,它有传统拉线式和电子节气门两种。传统的那是用拉索或者拉杆,一头连着油门踏板,另一头连着节气门连动板儿干活儿。电子的可就高科技了,靠着节气门位置传感器,根据发动机需要的能量,来控制节气门的开启角度,从而调节进气量大小。
(传统拉线式节气门)就像咱天津话讲的,那传统的节气门操纵机构是用 10mm 的套筒把发动机护板拆下来,再用 10mm 的套筒把进气导塑料管拆掉。然后用起子把塑料卡子中间撬一撬,整个就出来了,把进气口也拆下来。接着把进气胶管上的管子用 8mm 的套筒松开靠近节气门卡子的螺丝,再松开另一端的螺丝,把空滤和节气门之间的进气软胶管取下来,它是软管,得稍微用点儿劲儿。再把炭罐电磁阀的胶管钳子夹住卡子拔下来。把节气门另外两根管子也拆下来,注意那根水软管会淌点儿水。把节气门整个拆下来,嘿,还挺脏呢!这时候千万可别把和节气门的连接插头拔下来,整个清洗过程都得让连线和节气门牢牢连着。
(电子节气门)电子的节气门就用 8mm 的套筒,把节气门整个装上,各个管子接好。注意节气门上、下的管子别接错了。咱用的 3M 节气阀(门)清洁剂自己买就行,可别用化油器清洗剂。调调活动扳柄,把棘轮扳手换个方向,把节气门装上,管子接好就完事儿了。
咱这哈弗 M6 节气门啊,一般 20000 公里到 30000 公里清洗一次就行。清洗的时候,先把发动机护板拆下来,用 10mm 的套筒把进气导塑料管拆掉。然后把塑料卡子中间撬一撬,把进气口拆下来,再把进气胶管上的管子松开螺丝取下来。把炭罐电磁阀的胶管钳子夹住卡子拔下来,把节气门另外两根管子也拆下来。注意那根水软管会淌点儿水。把节气门整个拆下来,脏了就好好清洗清洗。别把和节气门的连接插头拔下来,整个清洗过程都得注意着点儿。用 8mm 的套筒把节气门装上,管子接好,注意节气门上、下的管子别接错了。最后把发动机护板装上,这节气门清洗就算完事儿了。