侬晓得伐,咱上海人就爱唠唠车子上的事儿。今儿个就来讲讲咱这运动版哈弗 H6 个汽车喇叭到底在哪咯。
先讲哈那些文章里说个哈,有讲在驾驶座椅下面个,副驾驶座椅下面个,还讲不占空间,隐藏式安装个,专车专用限速对插个。也有讲在原车主机个位置,有的在中央通道里,有的在空调出风口这里头。哎呀,这位置还真个多说法哟。
再讲哈咱这原车喇叭,有些车友觉着原车喇叭声音不好听,就想自己动手换个蜗牛喇叭。像那个旧喇叭,螺丝扭起来可费劲咯,把人难倒咯。不过换好个新喇叭,声音那叫一个不一样,响亮得很嘞。
咱上海人嘛,讲究个实在,这运动版哈弗 H6 个音响咋个调效果才好呢?听那些车主讲,在音响设置里有个 SRS 设置键,把低音条调低点效果就不错咯。还有那个默认个 loud 要打开,不然声音会干瘪个。EQ 调个辰光哈,低音加个 3 或者 4,加多咯嗡嗡个下潜不好;中音加 3,加多咯炸耳朵;高音加 7,加到 7 还是觉着差点意思,不够华丽。按照这个调调,声音肯定能好不少个。
嘿,咱这运动版哈弗 H6 车上可是有 6 个喇叭个哟,而且还有高低音均匀分布在车里头。虽说这喇叭硬件算是比较入门个,但在原车喇叭里也算中等水平嘞。要是对音响效果要求高个,那就得考虑后期改装改装咯。不过咱也别太担心,只要咱会调调,也能让这音响效果差不到哪儿去个。大家就按照那些车主讲个方法去试试,说不定就能调出自己满意个效果呢。