嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这吉利帝豪 718 可是咱不少人的心头好。今儿个咱就唠唠这吉利帝豪 718 更换曲轴位置传感器的事儿。
咱先说说这曲轴位置传感器哈,咱山东话就叫它“曲轴信号头”。它可是个重要家伙,能给咱发动机发出信号,告诉它啥时候点火,曲轴在啥位置转着呢。
要是这曲轴位置传感器出毛病了,那可不得了。咱山东话说就是“出溜蛋”了。它要是坏了,车可能就跑不动了,上坡加不上油,没啥劲儿。发动机在怠速的时候抖得厉害,加油的时候排气管还可能噼里啪啦响,偶尔还能熄火。要是严重了,车都启动不了,能听到发动机里头跟敲锣似的响。
咱得瞅瞅哈。先把点火开关关了,把曲轴位置传感器的插头给断开,量量它的 1 端和 2 端之间的电阻,得在个啥范围里,要是不在那个数,那估计传感器就有毛病了。再打开点火开关,量量它俩信号线对搭铁的电压,也得有个规定的数。要是传感器里面、线路有问题,或者发动机控制单元有毛病,那电脑就收不到曲轴位置信号了,车就没法儿正常跑了。
嘿,这可得小心着来。先把右前轮驱动半轴给拆了,这是换前轮驱动半轴的步骤。断开曲轴位置传感器的整车线束射频连接器。记住哈,装配的时候,活塞环的开口间隙可得看好了,方向也得对好。要是汽油车的话,曲轴位置传感器坏了,发动机就启动不了,不点火也不喷油。