侬晓得伐,咱上海宁就欢喜捣鼓捣鼓车子里向个事体。今儿个来讲讲宝骏 510 个 OBD 接口到底蹲勒啥地方。
OBD 呢,阿拉上海闲话叫“车载自动诊断系统”。就像车子个“小医生”一样,会一直盯着发动机个运行状况,要是尾气超标咧,马上就会报警。
当车子有毛病个辰光,啥“故障灯”啦、“检查发动机警告灯”啦都会亮起来,然后动力总成控制模块(PCM)会把毛病信息存到存储器里向,通过特定个程序就可以从 PCM 里读出毛病代码来。
嘿哟,要说宝骏 510 个 OBD 接口呀,就蹲勒方向盘下头。阿拉上海闲话讲“光秃秃”个,不用拆啥东西就能看到。不过咧,接口是朝下头个,侬要眼观六路,插进去个辰光要稍微用点力哦。
要是接口寻勿到,也别着急,阿拉可以参考参考下面个图,图 A 是大众个 OBD 接口位置,B 是本田、雷克萨斯等个位置,C 是东风雪铁龙、标致等个位置,雪铁龙个接口说不定也勒 D 位置。
好多人问咧,宝骏 510 个 OBD 接口能不能接胎压监测、行车记录仪、车窗一键升降、行车电脑之类个改装用品哇?要是这些个东西是大厂子出品,质量有保证个,接接胎压监测、行车记录仪啥个没啥大问题。但要是改装件品质勿靠谱,那就有可能会对行车安全造成威胁咯。
1.5L 高扭矩自然吸气发动机,传动系统有 6MT、5AMT、模拟 8 速 CVT 三种选择。特别是介个 CVT 变速器,能在超宽个速比范围内无级变速,升降档那叫一个自然平顺,动力输出轻悠悠、顺溜溜,传动效率高达
88.6%嘞。介个变速器还提供标准、经济、运动三种驾驶模式,不管是日常开还是出去游玩,都能满足侬个各种出行场景需求。