嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 X3 咋判断车轮位置。咱都知道,开车的时候,能准确知道车轮在哪儿,那可是老重要咧!
咱先说这左轮位置咋看哈。就这么个法儿,把车座子调合适喽,当左侧雨刮器和车身的结合点跟车道左侧白线跟车头机器盖的结合点一重合,嘿,那差不多左轮就轧线咧。不过咧,每辆车雨刮器位置和大小都不一样,所以这结合点也不太一样,不能光靠这一个准,得自个儿摸索摸索自个儿车的特点。
再说说右轮位置咋看。跟左轮可不一样哈,当右侧车道的分道线跟引擎盖中央位置一重合,那右轮差不多就轧线咧。
在没分道线的窄路上开车,咱得先对路面宽度有个大概判断,然后就得慢点开。因为咱驾驶座在左边,所以尽量从左边过比较靠谱。接近这路段的时候,把两边的障碍物当成分道线,用咱前面说的那方法,就能判断两侧车轮位置,要是在“线”里,那就能安全通过。要是心里没底儿,那就下车瞅瞅或者让别的车先过也行。
0.5 米。要是前车是轿车,那距离大概 2 米左右。要是看到前车后轮胎下沿(或者地面),那跟前车距离就是 5 米左右。
从左后视镜看车距哈。当车身在参考线左侧,还看不见后方车辆,那前后车距就是 5 米。这时候车距近,变道可危险咧,要是后方车辆突然加速或者在高速上,俩车容易撞上。车距近或者车速快,就别瞎变道。要是后方车辆在参考线左侧,能看见整个车,那前后车距就是 10 米。普通道路可以变道,但得瞅瞅后方车辆有没有加速。要是在高速上,10 米距离变道还是有点悬,得小心开。要是后方车辆在参考线左侧压着,还能看见后视镜,那前后车距大概 15 米。