咱陕西老陕们都晓得咧,这五菱荣光车上的节气门位置电压可关键着呢!今儿个咱就谝一谝这节气门位置电压的事儿。
0.5 到
4.5V 之间咧。要是低于
0.5V 或者高于
4.5V,那就可能有问题咧,说明要么是短路咧,要么就是开路咧。
那为啥这电压会出问题咧?听我给咱慢慢摆。四 S 店刚开始觉得可能是节气门黏住咧,就咔咔一通洗,洗完装回去还是不行,怠速还是高得很。后来直接就把节气门给换咧,刚开始几天倒是好咧,后头又出毛病咧,有时候启动正常,有时候启动就三千转老高咧,四 S 店都没个准儿,判断不出来到底哪儿出毛病咧。外面修车店那些老师傅说,有可能是怠速电机这个小玩意儿不行咧,得换掉它。结果换咧之后第二天早上启动还是老样子,转速高得很,这可把人愁死咧。咱这车主可不服气咧,自己把节气门拆咧又装,装咧又拆,最后发现可能是有氧传感器脏咧,擦咧擦再装回去,嘿,车子启动就正常咧,怠速也稳当咧,这问题总算是给解决咧。
要是这电压不正常咧,那车子可就不得劲儿咧。怠速就不稳当咧,开起来就感觉怪怪咧。严重咧,说不定车都启动不了咧。所以说,咱平时开车的时候,要是感觉车子不对劲,可得多留个心眼儿,看看是不是这节气门位置电压出问题咧。
那到底啥时候该换这节气门位置传感器咧?这可不好说咧,得根据具体情况来判断咧。要是像上面说的那种情况,老是出毛病咧,那说不定就得换咧。不过咱平时也得多注意保养咧,别让它太脏太乱咧,说不定就能多用一阵子咧。