嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠大众老捷达那节温器安哪儿合适。咱都知道哈,老捷达那可是咱山东不少人心里的宝贝车。这节温器安哪儿可有点讲究哈。
咱先瞅瞅网上那些说法哈。有的说在发电机下面的水管和发动机连接处,就那儿呢,大众捷达的节温器就在那儿。还有说在发动机前面,为了给发动机啥的散热啥的。反正众说纷纭的。
咱再看看那些具体的安装步骤哈。得先把发动机停了,把前机盖打开,为了安全,还得把电瓶负极线断开,别到时候电扇突然转起来伤着人。然后把正时皮带外面的塑料套啥的拆掉,因为发电机位置会影响节温器的换。
接着在车底下放个接水盘,把水管啥的都拆下来,防冻液就哗哗流出来了,可得小心别被烫着。最后就能看见节温器本体了,把坏的拆下来,安上新的,还得在水管那地方抹点密封胶,别漏水了。
咱山东人干活儿,那讲究个实在。咱觉得哈,安节温器的时候,得先把发动机好好检查检查,看看有没有啥毛病。要是发动机本身就有问题,那安再好的节温器也不一定管用。
还有哈,安的时候得仔细点,别毛毛躁躁的。把那些接口啥的都弄好了,密封严实了,别让冷却液漏了。咱山东人干活儿,就得图个踏实。
最后呢,安完了也得试试车,看看温度啥的是不是正常,别安好了车开起来还出毛病。咱山东人不怕事儿,出了问题咱就解决,咱就得把这老捷达伺候得妥妥当当的。