嘿,咱陕西老陕们都知道,这大众捷达的远光继电器到底搁哪儿呢?咱今儿就好好唠唠这事儿。
要找大众捷达的远光继电器呀,它就在那引擎盖下方,发动机舱的内部呢。具体位置就在变速箱左侧蓄电池旁边的那个黑色盒子里面。咱陕西话说就是“黑不溜秋的那个盒子”。
找它也不难咧。先把咱那一汽大众捷达的驾驶员车门打开,再拉一下驾驶员腿部左侧位置的那个引擎盖开关,把发动机引擎盖往上一掀。然后用支撑杆把发动机引擎盖撑稳当了,可别马虎,要确保撑得牢牢的,不然作业时候有危险呢。就这么着,咱那远光继电器就在引擎盖下方,发动机舱的内部,变速箱左侧蓄电池旁边的黑色盒子里面咧。
这远光继电器可重要咧,它能根据发动机转速和负荷的变化,通过改变燃油泵供电线路,来控制燃油泵的工作转速呢。咱陕西话说就是“能把这事儿给安排得妥妥当当的”。
要是咱大众捷达的远光灯坏了咋弄咧?先别急着慌。咱得先检查检查那远近光灯的灯泡,看是不是坏了。要是坏了,就得换新的灯泡咧。另外,咱还得瞅瞅那刹车油够不够,刹车油管有没有漏油的情况。咱陕西话说就是“方方面面都得检查到位”。
咱再看看大众捷达的灯光使用图解哈。那灯光控制按钮组合就在方向盘左侧的拨杆上呢。点火开关得在“ON”或者“ACC”档位上才能开灯光。咱陕西话说就是“得把那开关弄对地方”。打开右侧转向信号灯,打开左侧转向信号灯,打开前照灯远光的时候,组合仪表里的警报灯(远光指示灯)就跟着亮咧。要是拉住操纵杆让前照灯闪光器一直亮,那远光指示灯也会亮。打开点火开关后转向信号灯才能工作,关闭点火开关后危险警报灯还能接着用。咱陕西话说就是“这玩意儿挺有意思的”。要是远光前照灯用得不恰当,可能会出事儿,还能伤着人呢!因为它可能会把其他车辆的驾驶员给晃得啥都看不清,让人家没法集中注意力,所以错车的时候可别用远光灯咧。咱陕西话说就是“该注意就得注意”。
大众捷达的大灯调节得打开发动机盖,找到调整螺栓。不过不同车型的大灯设计不一样,所以螺栓的位置也不一样。但大多数车型都在大灯总成的后面,咱在那周围找找就能找到。有的螺栓周围带齿,很好认,中心是内六角或者内六角加十字螺丝刀槽的,有的车型是外六角螺母。咱陕西话说就是“有的是这样的,有的是那样的”。得注意咧,有的车灯是近光和远光一体的,所以一般有调高度和宽窄两个螺栓;而新桑塔纳的近光和远光的大灯能分别调近光和远光的高度,也能调宽窄,所以可能会有三四个调整螺栓。咱调的时候,别上来就瞎拧,先试试每个螺栓是干啥的,然后再调需要调的螺栓就行咧。咱陕西话说就是“得有个章法”。