嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠大众迈腾那油泵的事儿。咱都知道,车这玩意儿啊,有点啥小毛病都得弄清楚。
大众迈腾的油泵啊,它可不一般,通常情况下是安装在汽车油箱里面呢。就好比咱青海话里说的,“藏”在油箱那个旮旯里。具体位置呢,一般就在汽车后排座或者后备箱下面。
这油泵啊,就像是个小精灵,靠电力驱动着。永磁电动机一通电,就带动着它转起来,把燃油从进油口吸进去,再从出油口压出去,给燃油系供油呢。而且啊,燃油流过油泵的时候,还能给电动机的电枢降降温,所以也叫湿式燃油泵。
有些车友说,车子突然没动力了,踩油门也没啥反应,打不着车或者打着了又着不住,这可能就是油泵控制单元出问题啦。检查的时候一般先看看控制单元,要是不行再检查滤芯,最后看看泵体。对于那些跑了十几万公里的车,咱最好考虑全换了。哦,对了,大众以前还对部分迈腾车型的油泵控制单元搞过召回呢,要是你的车在召回范围里,赶紧联系 4S 店免费换喽。
咱再说说迈腾的油箱盖咋开哈。其实挺简单的,首先呢,熄火,拿起钥匙,打开车门,然后走到油箱那儿。注意哦,迈腾的油箱在副驾驶一侧,可不是主驾驶那边。接着呢,用手把油箱盖按一下,大概 1 秒钟左右松手,油箱盖就自动弹开啦。要是弹不开,那可能是车子没熄火或者没拿钥匙,熄火拿上钥匙就没问题啦。还有哦,咱加油的时候不知道加多少合适,迈腾的油箱是 70 升,要是表显一半,那就再加个 35 升差不多,实际容量比 70 升还大呢。迈腾和帕萨特的油箱开启方式差不多,咱也可以用这个方法开帕萨特的油箱。