嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱本田 CRV 这鸣笛喇叭到底搁哪儿呢!
咱都知道哈,这本田 CRV 的鸣笛喇叭可不就在那前保险杠里头藏着呢!就瞅着那保险杠,仔细找找就能瞅见咱这鸣笛喇叭的影儿。
要换这鸣笛喇叭呀,也不难。先得把车辆的前引擎盖打开,找到原来喇叭的位置。一般来说呢,就在那引擎盖底下的保险杠或者前车轮拱边缘。然后把旧喇叭的电源连接给断开,要么拧下连喇叭的电线上的螺丝,要么按下释放电线连接器就行。接着把固定喇叭的螺丝或者卡扣给拆掉,根据车型和安装方式不一样,螺丝或者卡扣可能在保险杠上,也可能在喇叭本身上。把旧喇叭拆下来拿走,再把新喇叭安到同样的位置上,把螺丝或者卡扣重新装好固定结实。最后把新喇叭的电源接上,要是用连接器就接紧,要是螺丝固定电线就拧紧。完事儿把引擎盖关上,试试新喇叭响不响。
要是这喇叭不响或者声音嘶哑呢,那咱可得找找原因。有可能是接点接触不好,按动喇叭开关的时候感觉鸣声不清脆、低沉又弱,那大都是接点的事儿。要不就是反复按喇叭开关,有时候响有时候不响,这一般是按动开关内部的接点接触不好。再或者左右转动转向盘的时候,有“嘶嘶”的摩擦声,那就往相关接点部位喷点润滑脂。要是喇叭完全不响,首先得检查熔丝看是不是熔断了,然后拔下喇叭插头,用万用表量量按喇叭开关的时候这儿有没有电。要是没电,那就得检查喇叭线束和喇叭继电器;要是有电,那就是喇叭本身有问题,这时候也可以试着调节喇叭上的调节螺母看看能不能响,要是还不响,那就得换新喇叭啦。还有哈,喇叭鸣声沉闷,很可能是喇叭本身有故障,敲一敲喇叭大都能好点儿。这接头接触不好,特别是方向盘周围的线,因为用得频繁,容易磨损。再有就是密封不严容易受潮,喇叭里面虽然是密闭的,但要是密封不严去洗车,容易进雾气或者内部空间空气里有水蒸气,水蒸气一进去就容易导致触点受潮没法正常工作。喇叭的工作情况在汽车低速的时候,还跟蓄电池的工作情况有关系呢,要是蓄电池能量降低了,喇叭的声响也就跟着降低啦,得检查检查蓄电池蓄电量正不正常。